Kelionės lėktuvu nustojo būti kažkas nuostabaus ir jaudinančio, pavertus įprasta transporto paslauga. Peržengę šį barjerą, oro vežėjai užsibrėžė tikslą padidinti skrydžių ir keleivių skaičių, kartu sumažinant bilietų kainą - taip atsirado savotiškas „air electric“- pigių skrydžių bendrovės. Taigi kaip skristi piktai, bet pigiai?
Pigių skrydžių bendrovės: nemokamas sūris pelės spąstuose?
Nuolaidų aviakompanijos verslo modelis yra orientuotas į kiek įmanoma mažesnę bilieto kainą, todėl šie vežėjai, kaip taisyklė, taupo viską - nuo atstumo tarp vietų salone iki rankinio bagažo dydžio.
Viena keleivių klasė, daugkartinis orlaivių naudojimas per vieną dieną, nuolat atnaujinamos to paties tipo įrangos dalys, bilietų pardavimas internete - visa tai leidžia įmonėms pasiūlyti skrydžius Europoje už vakarienės kainą dviem (30–40). eurų) arba iš Maskvos į Londoną už 5 000 rublių.
Už šią kainą keleiviai gauna skrydį be fiksuotos sėdynės salone, maisto ir bagažo. Šios paslaugos nėra atmestos, jos tiesiog neįtraukiamos į pagrindinę bilieto kainą, tačiau, jei pageidaujama, jas galima pridėti už tam tikrą mokestį.
Dėl maisto ir vietos pasirinkimo ypatingų problemų nėra. Jei perkant bilietą už šias paslaugas nemokėjote papildomai, tuomet elektroninė registracija jums automatiškai paskirs vietą. Maistą beveik visada galima užsisakyti tiesiogiai skrydžio metu - laive siūlomame meniu kainos yra tik šiek tiek didesnės nei nurodytos svetainėje.
„RyanAir“, pigių skrydžių bendrovėje, vietos numerio iš viso negausite be jokių papildomų išlaidų. Įlipdami „taupūs“keleiviai tiesiog užima vietas be išankstinės rezervacijos, kaip įprastu autobusu.
Bet su savo bagažu būkite ypač atsargūs. Visos prekės, kurias registruojate kaip bagažą, apmokestinamos atskirai. Be to, jei mokėsite svetainėje prieš skrydį, tada kaina bus viena, o jei tai turėsite padaryti jau oro uoste, ji bus 2–3 kartus didesnė, dažnai viršijanti paties bilieto bazinę kainą.
Į pradinę bilieto kainą įskaičiuotas rankinis bagažas bus kruopščiai išmatuotas ir pasvertas. Pirkdami bilietą būtinai patikrinkite leistinus matmenis ir svorį - jie skiriasi kiekvienoje kompanijoje. Ir jei paprastiems oro vežėjams tai yra ne kas kita, kaip formalumas, tai pigių skrydžių bendrovės „ištraukia sielą“iš rankinės ar elegantiško lagamino. Arba prie registracijos langelių, ar prie išėjimo į orlaivį yra specialios dėžutės rankinio bagažo matmenims matuoti. Kiekvienas keleivis turi įrodyti, kad laive paimtas bagažas telpa į šią dėžę.
Jei jūsų paimtas bagažas yra per didelis, už jį turėsite sumokėti papildomai nuo 30 iki 100 eurų. Atsiskaityti galima ir grynaisiais, ir kortele. Kartais yra specialių terminalų, kurie priima tik plastikines korteles. Tik po to jums bus leista nusileisti. Tuo pačiu nepraėjusio dydžio krepšį galima arba perduoti laive, arba „išsinešti“ir perkelti į bagažo skyrių.
Žinoma, ne visos kompanijos šaiposi iš nelaimingų keleivių ir jų krepšių. Pavyzdžiui, „Spanish Vueling“ar „Portuguese Tap Portugal“tai neakcentuoja. Tačiau greičiausiai britų „EasyJet“susidomės jūsų rankinio bagažo dydžiu, o airiškas „RyanAir“jį kankins viduramžiais. Toje pačioje įmonėje rankinis bagažas yra griežtai vienas dalykas keleivio rankose, ir net fotoaparatas ar nešiojamas kompiuteris byloje bus laikomas antrąja mokėtina preke (60 eurų).
Pirkdami lagaminą, kurį ketinate naudoti kaip rankinį bagažą, atkreipkite ypatingą dėmesį į jo matmenis ir rinkitės modelius su specialiu ženkliuku - „rankinė“, „bortas“ar pan.
Kas skrenda iš Rusijos
Trys pasaulio pigių keleivių lėktuvų segmento lyderiai yra „American Southwest Airlines“, airių „RyanAir“ir britų „EasyJet“. Iš jų tik paskutinė įmonė dirba su mūsų šalimi Maskvos - Londono ir Maskvos - Mančesterio kryptimis.2013 m. Pabaigoje iš Rusijos pradėjo skraidyti Vengrijos pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“, siūlanti bilietus į Budapeštą už 30–40 eurų.
Kitos tarptautinės kompanijos, vykdančios pigių skrydžių lėktuvu ir kurias galite išskristi iš Rusijos, yra „AirBaltic“, „Austrian Niki“(aljanso su „Air Berlin“dalis), „Air One“, italų „Alitalia“„kūdikis“, „Germanwings“, biudžeto prekės ženklas „Lufthansa“, Skandinavijos norvegų kalba, veikianti tik viena kryptimi - Oslo-Pulkovo. Taip pat „Turkish Pegasus Airlines“ir „Spanish Vueling“.
Didelės pigių skrydžių bendrovės aktyviai dirba su savo klientais, dažnai sau apie tai primena, siųsdamos el. Laiškus su įvairiais pasiūlymais. Pavyzdžiui, „EasyJet“turi priešskrydžio baimės kursą ir daugybę kitų nuolatinių skraidančiųjų programų.
Kur rasti pigų bilietą
Siekdamos sutaupyti, pigių skrydžių bendrovės parduoda liūto dalį savo bilietų (kartais iki 100%) internetu. Dėl tos pačios priežasties jie nėra labai suinteresuoti susisiekti su tarpininkais, todėl pigius šių bendrovių bilietus retai galima rasti interneto svetainėse - bilietų agentūrose. Tačiau jie yra „draugai“su meta paieškos sistemomis („Aviasales“, „Skyscanner“ir kt.), Nes lankytojus siunčia tiesiai į aviakompanijos svetainę.
Dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje dvi Rusijos pigių oro linijų bendrovės - „Avianova“ir „SkyExpress“- bankrutavo 2011 m. Šiandien Rusija neturi savo lėktuvų nuolaidų. Taigi nepamirškite, kad išleisdami bilietus į pigių skrydžių bendrovės internetinę svetainę turėsite bendrauti su užsienio kalba. Galbūt tik turkų „Pegasus“leidžia jums pakeisti svetainę į rusų kalbą.
„Aeroflot“2014 m. Pavasarį paskelbė apie savo pigių oro linijų prekės ženklo „Dobrolet“paleidimą. Iki 2016 m. Bendrovė planuoja pradėti tarptautinius skrydžius nauju prekės ženklu.
Kai tai turi prasmę
Pigių skrydžių bendrovės yra geriausias variantas trumpalaikėms kelionėms vien ir lengvai. Taip pat pigių skrydžių bendrovės yra naudingos trumpiems atstumams tarp Europos, Azijos ar Amerikos miestų.
Jei turite tolimą skrydį, ar skrendate su vaikais, ar turite daug bagažo, ar turite pervežti negabaritinius krovinius (slides, dviračius ir kt.), Turėtumėte apskaičiuoti bendrą bilieto kainą už asmeniui ir palyginkite su įprastų avialinijų pasiūlymais. Jei staiga turėsite kelionę su visomis išvardytomis sąlygomis, tikrai pasiimkite bilietus tik iš patogių oro vežėjų - sutaupysite laiko, nervų ir net pinigų.
Būkite pasirengę ir dėl to, kad pigių skrydžių bendrovės skrydis gali būti atidėtas. Taigi, jei turite persėdimą ir turite skristi toliau, galbūt pigių skrydžių bendrovė nėra jūsų pasirinkimas.
