Kasykla yra pramonės įmonė, kuri išgauna naudingąsias iškasenas naudodama požeminę kasybos sistemą. Organizuojant didžiulio skersmens kasyklas, vertikalus velenas įsipjauna į žemės vidurius, ištraukdamas paslėptą jos turtą į paviršių.
Brangus, sudėtingas ir pavojingas kasybos būdas pateisina tik labai brangių žaliavų, pavyzdžiui, auksą turinčių uolienų, gavybą. Išlaidos visiškai atsipirks, net jei vertingo metalo kiekis yra 0,1–5 g vienai uolų tonai.
Angloholdo vadovas
Būtent tokią aukso kasyklą prieš šimtą metų Afrikoje netoli Johanesburgo, pietrytiniame Boksburgo priemiestyje, pastatė AngloGoldas Ashanti. Jo išsivystymo gylis siekė 3585 m. Laikui bėgant, jis atidavė delną į dar gilesnę tos pačios bendrovės „Savuk“kasyklą. Savuka buvo pastatyta 80 km į pietvakarius nuo Johanesburgo. 2002 m. Jo gylis viršijo 3700 m.
1962 m., 50 km nuo Johanesburgo, buvo paleista trečioji kasykla „Tauton“, o tai reiškia „didysis liūtas“. 2007 m. Jo gylis buvo 3778 m, o tai leido užimti vietą Gineso rekordų knygoje.
Vakarų mano
Šiandien „TauTona“kasykla, trečioji Vakarų giliųjų kasyklų kasykla, yra giliausia pasaulyje. 2009 m. Jo vystymosi gylis buvo padidintas iki 3910 m. Tuo pačiu metu aukso rūšis padidėjo iki 9,8 g / t, palyginti su buvusia 5,8 g / t. Yra informacijos, kad ateityje planuojama padidinti produkcijos iki 4300 m.
Tai yra daugiausiai aukso nešanti gysla Pietų Afrikoje. Pusė amžiaus aukso gamyba sudarė 1200 tonų. Per tą laiką buvo nutiesta 800 km tunelių, kurių kasmet pagilinta 80 m. Kasykloje dalyvauja daugiau nei 6000 žmonių. Darbas šiame gylyje kalnakasiams nėra lengvas. Dugno skylės temperatūra viršija 55 ° C, kurią, pasak vadovo, galima sumažinti iki 28 ° C. Seismiškai pavojinga kasybos teritorija dažnai griūna tuneliuose ir žūva žmonės (oficialiais duomenimis, iki 5 žmonių per metus).
Darbo organizavimas
Indėlyje yra trijų pakopų plėtros schema: pagrindinis kasyklos šachta pasiekia aukso rūdos gylį, antrasis „aklas“velenas klojamas nuo jo apatinio ženklo ir trečias nuo jo. Kėlimo mechanizmai juda 16 m / s arba 58 km / h greičiu, tuo tarpu darbuotojų pristatymo laikas į gamybos vietą yra mažiausiai 60 minučių. Tai apima perkėlimo iš vieno ramsčio į kitą laiką.
Dėl ribotų mechanizmų galimybių neįmanoma tęsti nusileidimo. Be pagrindinio keltuvo, kuriame telpa 120 žmonių, narvo svorio, atsižvelgiama į šautuvų svorį ir kiekvieno iš 2100 metrų ilgio kabelių svorį, kuris yra 21,5 tonos. Kabeliai yra kruopščiai tikrinami. kas mėnesį už menkiausias deformacijas, vėliau jas pakeičiant.
